In dieser Episode erfahren Sie alles, was vergangene Woche zum Thema Stadtbahn beschlossen wurde.
Es berichten diese Woche in unserem Podcast und Stadträte: Thomas Thurow & Joachim Wolbergs
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Mit keinem Wort wurde erwähnt, dass für die NKU weniger Züge als geplant sowie eine geringere Taktung als geplant verwendet wurden.
Es ist also eine Milchmädchenrechnung, auf die sich Herr Thurow da stützt.
Weiterhin wird zwischen 6:20 und 6:30 behauptet, dass der Nutzen um 1,54 größer sei als die Kosten. Der Nutzen wäre nur 0,54 größer als die Kosten. Und das auch nur wegen dem für die Berechnung deutlich eingeschränkten Takt, der schlechter als der aktuelle Bustakt wäre. Kann es sein, dass Herr Thurow eher gewisse Eigeniteressen anstatt die Interessen seines Stadtteils verfolgt?