In dieser Episode erfahren Sie alles, was vergangene Woche zum Thema Stadtbahn beschlossen wurde.
Es berichten diese Woche in unserem Podcast und Stadträte: Thomas Thurow & Joachim Wolbergs
Wir wünschen viel Spaß beim Hören!
Falls Sie Themenvorschläge, Fragen oder sonstige Anregungen haben, können Sie sich jederzeit bei uns melden. Am besten geht das per Mail an info@bruecke-regensburg.de.
Stadtrat Aktuell jetzt abonnieren:
Ältere Folgen:
Eva Brandl & Bernhard Lindner – Jazzclub Regensburg e.V.
Bernhard Lindner und Eva Brandl sind die aktuellen Gäste unseres Formats "Brückenpfeiler", in dem wir engagierte Regensburgerinnen und Regensburger vorstellen, die unsere Stadt auf unterschiedliche […]
Die ersten Wochen der neuen Koalition
Die neue Koalition im Regensburger Stadtrat ist gestartet — und damit beginnt auch eine neue Phase der politischen Zusammenarbeit. In der aktuellen Folge von „Stadtrat […]
Eine neue Koalition für Regensburg
In der aktuellen Folge unseres Podcasts sprechen unsere vier Stadträte über die neue politische Ausgangslage in Regensburg: die Verhandlungen nach der Kommunalwahl, die Bildung der […]
Mit keinem Wort wurde erwähnt, dass für die NKU weniger Züge als geplant sowie eine geringere Taktung als geplant verwendet wurden.
Es ist also eine Milchmädchenrechnung, auf die sich Herr Thurow da stützt.
Weiterhin wird zwischen 6:20 und 6:30 behauptet, dass der Nutzen um 1,54 größer sei als die Kosten. Der Nutzen wäre nur 0,54 größer als die Kosten. Und das auch nur wegen dem für die Berechnung deutlich eingeschränkten Takt, der schlechter als der aktuelle Bustakt wäre. Kann es sein, dass Herr Thurow eher gewisse Eigeniteressen anstatt die Interessen seines Stadtteils verfolgt?